معدات الضخ محركات كهربائية ZDB-71K-30 kW-220V-IP23

1. تصميم مضخة مخصصة للخدمة الشاقة موثوقة للغاية

ينتمي هذا المحرك إلى سلسلة ZDB من محركات DC المتخصصة للمضخات الصناعية، موديل ZDB-71K. الطاقة المقدرة 30 كيلو واط، الجهد المقنن 220 فولت، وضع التشغيل S1 (مستمر)، سرعة الدوران المقدرة 3000 دورة في الدقيقة. مصمم خصيصًا لتشغيل المضخات في الأنظمة المعدنية والبتروكيماوية والهيدروليكية. قادر على تحمل الأحمال النابضة طويلة المدى، والتشغيل المستمر وأحمال الصدمات أثناء البدء/التوقف، كونه مكونًا رئيسيًا، "قلب" معدات الضخ.

2. نظام تبريد ذاتي التهوية IC01، متكيف مع الظروف بدون تبريد خارجي

يتم استخدام تصميم التهوية الذاتية IC01 مع مروحة مدمجة يتم تشغيلها مباشرة بواسطة عمود المحرك. يتم ضبط كفاءة التبريد تلقائيًا حسب سرعة الدوران. ليست هناك حاجة إلى مروحة تبريد خارجية ولا يحتوي التصميم على عناصر غير ضرورية. يتم تكييف المحرك بشكل مباشر مع ظروف التثبيت في محطات الضخ وورش العمل بدون مصادر خارجية للهواء المضغوط/الطاقة الكهربائية، مما يزيل نقاط فشل المعدات الإضافية ويبسط تكوين النظام.

3. تصنيف IP 23 + جسم من الحديد الزهر، مقاوم للتداخل الصناعي

توفر درجة الحماية IP23 الحماية ضد الغبار الصناعي ورذاذ الزيت ورذاذ الماء الخفيف، مع الحفاظ على تهوية فعالة للملفات. يتميز غلاف الحديد الزهر عالي القوة بصلابة عالية، ويمتص الاهتزازات والصدمات أثناء تشغيل المضخة، ويقلل من خطر الرنين، ويطيل عمر المحرك ويكيفه مع ظروف التشغيل الصعبة في محلات المعادن والبتروكيماويات.

4. حامل شفة عمودي IM V1 لتكامل المضخة المباشرة

يتم استخدام تركيب الحافة العمودية وفقًا لمعيار IM V1. تتوافق واجهة الحافة مع معايير معظم وحدات الضخ، مما يسمح بالاتصال المباشر بالمضخة. يؤدي الحد الأدنى من المحاذاة غير الصحيحة وكفاءة النقل العالية إلى القضاء على خسائر الاقتران وتوفير مساحة التثبيت الأفقية، والتكيف مع التخطيط الرأسي المدمج لمحطات الضخ والمحطات الهيدروليكية.

5. نظام عزل كهربائي وإثارة عالي الجودة من أجل التشغيل المستمر المستقر

يتكون ملف عضو الإنتاج من مواد عازلة من فئة مقاومة الحرارة F، قادرة على تحمل أحمال درجات الحرارة وتقلبات الجهد أثناء التشغيل طويل الأمد بكامل طاقتها. إنه مقاوم للغاية للشيخوخة وتفريغ الهالة، مما يضمن موثوقية العزل وفقًا لمتطلبات التشغيل الصناعي المستمر.

يوفر نظام الإثارة المستقل تيار إثارة مستقر وقابل للتعديل، وعزم دوران كافٍ وخصائص تحكم سلسة في السرعة. يتكيف مع التغيرات في حمل المضخة من الخمول إلى الحمل الكامل، مما يضمن ضغط إمداد ثابت دون تقلبات.

يضمن نظام التبديل الأمثل المزود بفرشاة كربون عالية الدقة واختيار مبدل التيار شرارة منخفضة وحتى تآكل الفرشاة عند السرعات العالية البالغة 3000 دورة في الدقيقة، مما يقلل من عمليات إيقاف التشغيل بسبب مشاكل التبديل.

6. المحامل المستوردة ونظام التشحيم المريح لتقليل تعقيد الصيانة

تم تجهيز الأطراف الأمامية والخلفية بمحامل SKF 6310/C3 و6309/C3 المستوردة ذات قدرة تحميل شعاعية ومحورية عالية، تتكيف مع تقلبات الحمل أثناء تشغيل المضخة. مزود بشحم الليثيوم متعدد الأغراض وتعليمات إضافة وصيانة واضحة. يسهل تصميم غرفة المحمل إضافة التشحيم في الموقع، ويطيل فترات الخدمة ويقلل من أعمال التفكيك والإصلاح المتكررة.

1. عملية مستمرة مستقرة لإنتاج سلس

تم تصميم المحرك لوضع S1 المستمر ويعمل بثبات عند التحميل الكامل على المدى الطويل دون ارتفاع درجة الحرارة وتقادم العزل. يلغي وقت التوقف عن العمل -بسبب الإصلاحات المتكررة لمحركات المضخات، ويضمن إمدادات طاقة موثوقة في مصانع المعادن والبتروكيماويات.

2. القيادة المباشرة بكفاءة عالية، مما يقلل من فقدان الطاقة

يلغي تصميم التركيب العمودي لـ IM V1 عناصر النقل المتوسطة، وتقترب الكفاءة من 100%. يقلل من الخسائر الميكانيكية مقارنة بمحرك القابض، ويزيد من أداء المضخة بشكل عام ويقلل من تكاليف طاقة التشغيل.

3. لا يوجد تبريد خارجي، مناسب لظروف التركيب الصعبة

لا يتطلب تصميم IC01 ذاتي التهوية مراوح إضافية. مناسب للتركيب في محطات الضخ والمحطات الهيدروليكية بدون وسائط تبريد إضافية. يلغي حالات التوقف -بسبب تعطل المعدات الخارجية، ويقلل تكاليف وضع الاتصالات والصيانة.

4. الحد الأدنى من الصيانة وعمر الخدمة الطويل، مما يوفر تكاليف التشغيل

تعمل المحامل المستوردة ونظام التبديل المحسن على زيادة الفواصل الزمنية بين أعمال الخدمة، وإجراءات التشحيم بسيطة. تضمن الجودة العالية للمصنع تشغيلًا خاليًا من المتاعب على المدى الطويل، وتقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة والخسائر الناجمة عن توقف المعدات.

5. توافق عالي مع شبكة تيار مستمر 220 فولت

يسمح الجهد المقدر بـ 220 فولت بالاتصال المباشر بمصادر الطاقة الصناعية ووحدات المقومات بدون محولات إضافية. الحد الأدنى من الخسائر في الأسلاك وإمدادات الطاقة المستقرة يلغي التكاليف غير الضرورية ومخاطر أعطال معدات المحولات، وهو مثالي لأنظمة التيار المستمر في الصناعة المعدنية.